O barqueiro vai terçado na embarcação coa finalidade de manter o equilíbrio, podendo assim fazer mais força à hora de empuxar a rema. Este situa-se perto da cueira ou traseira, e pela parte de abaixo, sacando a rema para atrás.Também pode colocar-se em riba da travesseira -tábua sobre os laterais-, ainda que isto não o pode fazer qualquer, já que requer um equilíbrio e uma habilidade notável, que só se consegue com o tempo e muita prática.
A barca tem que ir sempre bico arriba e de esguelha à força da água, evitando pôr-se de travesso o que pode provocar o seu afundamento. A rema sempre se tem que apoiar de par da barca, para impedir que fique debaixo, o que provocaria a perda e quedar sem governo. Para evitá-lo, era costume levar uma de reposto. Quando o rio vai cheio a vara não chega até o fundo, rema-se às duas maõs, como as barcas de pá.
A barca ao levar carga prende muito, e o passo do rio tem que buscar a forma apropriada. Mais doado era navegar na corrente "madre" do rio que se quadrava ao revês, querendo sair dela. Se vai rio arriba, o barqueiro arrima tudo o possível à beira para evadir a força da água.
